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綠色加固

市北6座橋列入"危橋"標準 年內(nèi)進行維修加固

時間:2013-07-27 08:32:00       作者:馬正拓      

半島都市報7月26日訊(記者馬正拓)日前,市北區(qū)城市管理局發(fā)布招標公告,計劃年內(nèi)對吳石支路橋、鎮(zhèn)江北路橋、遼陽西路橋、嘉定路橋、大沙支路橋、太康路橋等6座位于老城區(qū)的進行市政路橋維修加固。

記者26日采訪獲悉,這些危橋大部分始建于上世紀70年代至90年代,經(jīng)過常年的重型車輛碾壓,橋面、橋墩、基礎受損嚴重,已被列入“危橋”標準。目前這6座老橋維修加固工程已經(jīng)開始啟動。

其中,位于敦化路與鎮(zhèn)江路交口西側(cè)的吳石支路橋,建成于上世紀80年代。隨著近幾年交通量及重型車輛的不斷增多,橋面存在較多的縱、橫向裂縫,特別是橫向裂縫十分嚴重,幾乎全部貫通整個橋面;其上部結(jié)構(gòu)整體狀況較差,主要病害為預制板橫向裂縫、混凝土大面積脫落、鋼筋外露銹蝕嚴重、板間剪力鉸損壞脫落、板間滲水嚴重;蓋梁也因荷載作用產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞出現(xiàn)貫穿梁高的裂縫,安全隱患較大,若不進行橋梁裂縫修復,后果不堪設想。

為了滿足橋梁的正常運營要求,盡量保持和延長橋梁的使用壽命,本市每年都會安排專項資金對多座市政橋梁改造,并在每座橋梁前設立標識牌注明了橋梁的最大荷載,交警部門則會據(jù)此來限制重型貨車通行。

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