該新建隧道屬于雙層下沉式通車箱涵隧道，由于施工問題導致與實際位置發(fā)生偏移，受影響的隧道總長90米，最大偏移位置達1.5米。勝特公司利用多年的同步頂升施工經驗，將這條長90米，高20米，寬十多米的雙層隧道主體歸位。
工程視頻
施工照片
頂推平移工作中1
頂推平移工作中2
千斤頂工作中
裂縫觀測
平移檢查
頂推前空隙
頂推平移完成
由于隧道存在一定彎度，所以每個平推點都需要施加不同的力才能達到整體移位效果。我司制定了嚴謹的頂推平移方案，并精心組織施工，在施工中不斷分析監(jiān)測的數據，及時調整策略。在三十多位勝特人的努力下，最終圓滿完成了該項目！
勝特平移施工團隊
該項目屬于較為少見的建構筑物平移工程，了解項目詳情，歡迎來我司考察！
